A12/00851/20 | 安全警报 | 乘用车

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情报摘要

配备高田NADI(非叠氮气囊充气器)气囊充气器的车辆。| 大众汽车已被其当前供应商告知,[已编辑]年生产的原制造商高田(‘NADI’(非叠氮气囊充气器)气体发生器)可能存在缺陷。大众汽车在当时仅在配备木制方向盘的车辆中使用这些气体发生器。内部调查显示,在发生事故时,展开的NADI驾驶员气囊的约束效果可能并不总是得到充分保证。因此,未能确保符合现行法律要求,以在发生事故时通过气囊提供保护。| 德国、丹麦、芬兰、法国、克罗地亚、爱尔兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克

结构化信息

预警日期 2021-10-20
涉及平台/品牌 VW
产品品类/型号 Passenger car | MOTOR_VEHICLES
风险等级 高风险
违规原因与风险 大众汽车已被其当前供应商告知,[已编辑]年生产的原制造商高田(‘NADI’(非叠氮气囊充气器)气体发生器)可能存在缺陷。大众汽车在当时仅在配备木制方向盘的车辆中使用这些气体发生器。内部调查显示,在发生事故时,展开的NADI驾驶员气囊的约束效果可能并不总是得到充分保证。因此,未能确保符合现行法律要求,以在发生事故时通过气囊提供保护。
国家代码 RO
涉及国家 罗马尼亚
宏观分类 机动车
产地 德国(DE)
售出数量 未披露
解决方式 查看原文
来源可信度
HS 编码前缀 未披露
商品分类 汽车摩托/骑行
商品细分 汽车/摩托车
商品关键词 汽车摩托/骑行, 汽车/摩托车
跨境信号 已确认
跨境原因 区域或国际官方来源; 涉及多个受影响市场
受影响市场 RO, 罗马尼亚, DE, FR
原产/来源市场 德国(DE)
官方原文链 https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10001356?lang=en

合规提示:本文为公开来源摘要与风险整理,详细处置要求以官方原文为准。

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产品风险复核

98风险分 92%可信度 96%来源健康度

受影响市场

RO罗马尼亚DEFR

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官方证据

  • 可打开官方公告链接进行核验。
  • 发布来源:Safety Gate。
  • 产品分类:汽车摩托/骑行 / 汽车/摩托车。
  • 市场映射:Romania(RO)。
  • 跨境判断依据:区域或国际官方来源; 涉及多个受影响市场。
打开官方来源

分析备注

时间线

  1. 已采集官方公告
  2. 国家和产品字段已标准化
  3. 已评估风险分数和跨境信号
  4. 可进入卖家/SKU 级复核

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